Bir çelik fabrikasındaki bakım planlamacısının, çıkış tablası tahrikindeki yedek tambur dişlisi kaplini için üç teklifi var. Üçü de aynı deliği, aynı nominal torku ve kabaca ...
READ MORE








NGCL silindirik dişli kaplini, hem güç aktarımını hem de frenleme fonksiyonlarını tek bir ünitede birleştiren, burulmaya karşı dayanıklı ancak esnek bir aktarım cihazıdır. Senkronize fren kontrolü gerektiren endüstriyel ekipmanlar için tasarlanmıştır. Geleneksel taçlı dişli kaplin yapısını temel alan bu model, şanzıman ve fren sistemlerinin tek bir grup olarak çalışmasına olanak tanıyan entegre bir fren kampanasını içerir. Bu, ek bağımsız frenleme bileşenlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır, sistem yerleşimini basitleştirir ve alan kullanımını iyileştirir. Özellikle alanın sınırlı olduğu veya kompakt mekanik konfigürasyonların gerekli olduğu kurulumlar için uygundur. Ana bileşenler, uygun kurulum ve bakım için yapısal olarak verimli bir konfigürasyonda düzenlenmiş bir iç dişli halkası, dış dişli bir flanşlı yarım kaplin, bir fren tamburu ve sızdırmazlık elemanlarını içerir.
Yapısal açıdan bakıldığında, NGCL kaplinin dış dişleri taçlı bir profile sahiptir; diş yüzeyleri, merkezi mil ekseniyle çakışan küresel bir şekle işlenmiştir. Diş tarafındaki boşluk, geleneksel düz dişli kaplinlere göre daha fazladır. Bu tasarım, birbirine geçme temas koşullarını iyileştirerek diş yüzeyi boyunca daha düzgün yük dağılımı sağlar. Açısal kaçıklık koşulları altında, kaplinin şaftın kaçık hizalanmasını karşılama yeteneğini arttırırken, kenar yüklemesini ve diş uçlarındaki lokal stres yoğunlaşmasını etkili bir şekilde önler. Düz dişli tasarımlarla karşılaştırıldığında yük taşıma kapasitesi aynı dış çap koşulları altında yaklaşık %15 ila %20 oranında artırılır ve 355 N·m ile 100.000 N·m arası nominal tork aralığıyla çeşitli endüstriyel uygulamaların iletim gereksinimlerini karşılar.
Performans açısından NGCL silindirik dişli kaplini, 1°30'a kadar izin verilen açısal yer değiştirmeyle radyal, eksenel ve açısal yanlış hizalamaları etkili bir şekilde telafi eder. Çalışma sırasında %99,7'ye varan yüksek iletim verimliliğini korur. Optimize edilmiş dişli profili çalışma gürültüsünü ve titreşimi azaltırken, güvenilir sızdırmazlık sistemi yağlayıcı sızıntısını önler ve toz girişine karşı koruma sağlayarak istikrarlı iç yağlama sağlar ve dişlinin zaman içinde aşınmasını en aza indirir.
Özel indirimler, en son sektör haberleri ve olası yurt dışı sorularınızı almak için e-postanızla kaydolun. Dünya çapındaki iş fırsatlarını kaçırmayın.
Bir çelik fabrikasındaki bakım planlamacısının, çıkış tablası tahrikindeki yedek tambur dişlisi kaplini için üç teklifi var. Üçü de aynı deliği, aynı nominal torku ve kabaca ...
READ MOREBir çelik fabrikasındaki ekipman alıcısı bir zamanlar bir kaplini şaft çapına ve katalog torkuna göre eşleştirmişti. Altı hafta sonra göbek aşınmış, conta ağlıyordu ve hat ik...
READ MORESürekli bir üretim hattında sabah saat 2:10'da bir bağlantı arızası oluştu. Aktarma organları durur, alarmlar çalar ve boşta geçen her dakika, herhangi bir yedek parçanı...
READ MOREBir değirmen tahriki nadiren uyarı vermeden arızalanır. Hızla çarpıyor, manşon flanşının çevresine koyu renkli bir yağ lekesi atıyor ve yük değiştikçe farklı şekilde titriyor...
READ MOREAynı yedek dişli kaplini için iki fiyat teklifi veriliyor: Bir mağazadan 1.850 dolar, diğerinden 2.600 dolar. Her ikisi de standart uyumluluk sözü veriyor, her ikisi de dört ...
READ MORE