Dişli Kaplin Üreticileri: Güvenilir Bir Endüstriyel Tedarikçi Nasıl Seçilir?

Aynı yedek dişli kaplini için iki fiyat teklifi veriliyor: Bir mağazadan 1.850 dolar, diğerinden 2.600 dolar. Her ikisi de standart uyumluluk sözü veriyor, her ikisi de dört haftadan bahsediyor ve çizimler aynı görünüyor. %40'lık fark neredeyse hiçbir zaman çelik fiyatında yer almıyor. Diş geometrisi ve ısıl işlem, göbek deliği ve kama yuvası uyumu, conta ve yağlama özellikleri ve bunların hepsini kanıtlayan muayene kayıtları bu hususta geçerlidir.

Dişli kaplin imalatçılarını karşılaştırmanın kısa cevabı budur. Aşağıdaki bölümler, katalog kodlarının okunmasından satın alma siparişine yönelik inceleme adımlarının yazılmasına kadar gerçek bir satın alma işleminde bunun nasıl gerçekleştiğini açıklamaktadır.

Bir Dişli Kaplin Üreticisini Diğerinden Ayıran Nedir?

Dişli kaplini basit bir montajdır: iki adet dıştan dişli göbek, iki adet içten dişli manşon, contalar ve bir gres veya yağ yükü. Açık yıl mı yoksa on ay mı süreceğine dört şey karar verir.

• Diş formu ve ısıl işlem. Kasa derinliği, çekirdek sertliği ve temas deseni aşınma ömrünü artırır. Katalog derecelendirmesi doğru görünse bile, ters freze tahrikinde sığ bir kasa aylar içinde yanaktan aşınır.
• Delik, kama yuvası ve eş merkezlilik. Tipik bir göbek, h6 veya j6 şaftına uyum sağlamak için bir H7 deliğiyle birlikte verilir. Kama yuvası genişlik toleransını, delik ve diş hatvesi çapı arasındaki eşmerkezliliği ve göbeğin delik işlemeden önce değil de delme sonrasında dengelenip dengelenmediğini kontrol edin.
• Contalar, O-halkalar ve yağlama yükü. En yaygın saha arızası kırık bir diş değildir; sertleşmiş veya yanlış boyuttaki bir contadan sızan yağdır. Hangi elastomerin kullanıldığını ve hangi sıcaklık aralığında kullanıldığını sorun.
• Dokümantasyon. Malzeme sertifikaları, ısıl işlem kayıtları, boyut raporları, salgı ölçümleri ve denge dereceleri. İlk ürün için bunları üretemeyen bir tedarikçi, bunları 20. parti için de üretmeyecektir.

Görünüşte aynı dişli kaplinler arasındaki %20 ila %40'lık fiyat farklılıkları genellikle hammadde maliyetinden ziyade bu dört öğeye dayanmaktadır.

Teklifleri Karşılaştırmadan Önce Model Kodlarını Okumak

Katalog kodları gürültüye benziyor: GICL, GIICL, GCLD, NGCL, WG, WGC, WGP, WGZ, WGT. Her harf grubu fiziksel bir yapıyı tanımlar; dolayısıyla kod, iki tedarikçinin gerçekten aynı ürünü teklif edip etmediğini kontrol etmenin en hızlı yoludur. Sürücünüzün bir ara parça versiyonuna ihtiyacı varsa ve bir satıcı temel bir bağlantı teklif ediyorsa, düşük sayı karşılaştırılamaz.

Boyutlandırma: Tork, Servis Faktörü ve Yanlış Hizalama

Boyutlandırma ortalama torkla değil, tepe torkla başlar. Üreticiler boyut başına bir nominal tork yayınlar ve alıcılar, tahrik edilen makinenin tepe torkunun üstüne bir servis faktörü uygular.

Bu rakamlar sabit bir kuraldan ziyade genel endüstri uygulamalarını yansıtmaktadır. Bunları hem kaplin üreticisiyle hem de tahrik edilen ekipman satıcısıyla teyit edin, çünkü dişli kaplin genellikle tork yerine delik boyutuna göre seçilir: büyük bir şaft sizi tek başına torkun gerektirdiğinden daha büyük bir kaplin içerisine itebilir.

Yanlış hizalama, dişli kaplinlerinin görüşleri böldüğü yerdir. Açısal yanlış hizalamayı iyi, paralel ofseti ise zayıf bir şekilde ele alırlar. Tek dişli ağ için yayınlanmış rakamlar genellikle 1,5 derece civarındadır ve çift kavrama, toplam açıyı iki ağ boyunca böler, dolayısıyla bazen toplam 3 dereceye yakın bir rakam belirtilir. Varsaymak yerine her zaman veri sayfasını okuyun.

Yukarıdaki indeks bir spesifikasyon değil, bir planlamaya yardımcıdır. Bir dişli kaplininin doğru aile olup olmadığını anlamak için bunu kullanın ve ardından satıcının kendi derecelendirmelerine göre boyutlandırın.

Alanı daraltmak için kısa bir karar ağacı

• Yüksek tork, orta hız, yatay tahrik
  • Standart çift kavramalı, flanşlı tambur dişli bağlantısı
  • Tahrik edilen rotorun yerinde çıkarılması gerektiğinde bir ara parça tipi ekleyin
• Yüksek tork artı frenleme görevi
  • Fren tekerleği veya fren diski versiyonu veya vince özel tambur kaplini
• Büyük paralel ofset veya yağlamaya izin verilmez
  • Dişli dişleri yerine diyafram, lastik veya elastomerik ailelere geçiş

Genel ağır endüstriyel sürücüler için, GICL serisi gibi standart bir flanşlı tambur dişli kaplini bu alanın çoğunu kapsar ve tedarikçileri karşılaştırdığınızda ilk olarak alıntı yapmaya değer versiyondur.

Ağır Endüstriyel Tahrikler için GICL Tipi Flanşlı Tambur Dişli Kaplini Genel ağır sanayi tahrikleri için yüksek tork kapasitesi, yanlış hizalama telafisi ve termal şaft büyümesi için eksenel kayma sunan standart flanşlı tambur dişli kaplini. Ürünü Görüntüle →

Dişli Kaplinini Gerektiren Görevler ve Gerektirmeyen Görevler

Dişli bağlantısının doğru cevap olduğu yer

• Milimetre çap başına tork yoğunluğunun en önemli olduğu haddehane ana tahrikleri ve hadde pinyonları.
• Entegre bir fren tekerleği veya diski gerektiren düzenlemeler de dahil olmak üzere vinç vinçleri, vinçler ve döner tahrikler.
• Titreşimin ve tuzlu havanın sabit olduğu pervane şaftı hatlarına giden deniz redüksiyon dişlisi.
• Petrokimya ve enerji üretimi pompa ve kompresör trenleri dar alanlarda sıcak çalışıyor.

Sebepler tekrarlanıyor: esnek kaplinler arasında birim çap başına en yüksek tork kapasitesi, yüksek sıcaklık toleransı ve şaftlar ısıyla büyüdükçe eksenel olarak kayma yeteneği.

Dişli bağlantısının yanlış cevap olduğu yer

• Elastomerik veya lastik kaplinin diş aşınması olmadan hareketi emdiği, milimetrenin çok küçük bir kısmını aşan paralel sapma.
• Gres veya yağ buharının kabul edilemez olduğu uygulamalar.
• Diyafram kaplininin yağlama ve denge sorunlarını önlediği düşük torklu çok yüksek hız.

On kaldırma ve inşaat makineleri kaplin genellikle halat tamburundan gelen radyal yükün yanı sıra torku da taşır. Bu kombinasyon için, radyal bileşeni alan, kendi kendini hizalayan bir silindir elemanına sahip bir küresel makaralı tambur bağlantısı yapılmıştır.

Kaldırma Tahrikleri için WJ Tipi Küresel Makaralı Tambur Kaplini Kaldırma ve tambur iletim sistemlerine uygun, kendi kendine hizalanan küresel bir yatak aracılığıyla tork ve radyal halat-tambur yüklerini taşıyan ağır hizmet tipi bir tambur kaplini. Ürünü Görüntüle →

Kampanalı frenin doğrudan aktarma organları üzerinde yer aldığı durumlarda, fren elemanı genellikle kaplinin kendisine entegre edilir. Fren tekerleğinin veya diskinin manşonla birlikte tek parça olarak mı yoksa cıvatalanmış olarak mı işlendiğini sorun, çünkü montajdan önce balans ayarı yapılan cıvatalı bağlantı daha sonra balans dışına çıkabilir.

WGZ Tipi Entegre Fren Kampanalı Taçlı Dişli Kaplini Kaldırma tahrikleri için entegre fren tamburuna sahip, ağır hizmet tipi taç dişli kaplin; Gres veya yağ yağlamasını, dolum miktarını ve yeniden yağlama aralığını kontrol edin. Ürünü Görüntüle →

Yağlama ve Contalar Hizmet Ömrünü Belirler

Dişli kaplinleri yağlanmış bileşenlerdir ve yağlama özellikleri satın aldığınız ürünün bir parçasıdır. Daha düşük hızlar ve daha kolay saha bakımı için gres normaldir; yağ geçirmez tasarımlar, gresin ağdan dışarı atılacağı daha yüksek hızlara uygundur. Esnek kaplinlerin yağlama uygulaması AGMA 9001 gibi standartlar kapsamındadır ve ciddi bir tedarikçi, montajcıya bırakmak yerine gres tipini, dolum miktarını, sıcaklık aralığını ve yeniden yağlama aralığını belirtecektir.

Mühürler de aynı incelemeyi hak ediyor. Elastomeri çalışma sıcaklığı, contanın delik uyumu ve tasarımın madencilik veya çelik tesisleri gibi kirli alanlar için ikinci bir bariyere sahip olup olmadığını kontrol edin. Hizalama, kaplin monte edilmeden önce ölçülmeli ve kaydedilmelidir, sonra değil, çünkü manşonlar takıldığında okumalar makineden ziyade kaplini tanımlar.

Toplu Siparişten Önce Üretici Nasıl İncelenir?

1. Yazılı bir veri sayfası gönderin: tepe tork, hız, delik ve kama yuvası, beklenen hizasızlık, ortam ve çalışma sıcaklığı, görev döngüsü ve montaj kısıtlamaları.
2. Diş yanlarının kasa derinliği de dahil olmak üzere malzeme ve ısıl işlem sertifikasını isteyin.
3. Delik çapını, kama yuvası genişliğini, eşmerkezliliği, salgıyı ve boşluğu kapsayan bir birinci ürün inceleme raporu isteyin.
4. Denge derecesini ve dengelemenin son delik işlemeden sonra gerçekleşip gerçekleşmediğini doğrulayın.
5. Bir ünite sipariş edin ve çalıştırın veya partiyi serbest bırakmadan önce en azından şaft üzerinde deneme montajı yapın.
6. Aşınma parçalarını kaplinle birlikte fiyatlandırın: conta kitleri, O-halkalar ve yedek manşonlar. Yedek contası olmayan ucuz bir kaplin, ilk yeniden yağlamada pahalı bir kaplin haline gelir.

Birinci Yılda Ortaya Çıkan Satın Alma Riskleri

Kötü bağlantıya atfedilen çoğu arızaya teklif aşamasında karar verildi.

Dişli kaplin üreticilerinin kısa listeye alınması fiyattan ziyade kanıtlara dayanmaktadır. Aynı veri sayfasını üç tedarikçiye gönderin, her birinden çizimi işaretlemesini, boyut ve ısıl işlem raporuyla birlikte geri göndermesini isteyin ve geri gelenleri karşılaştırın. İşaretlenmiş bir çizim, belirtilen bir hizmet faktörü ve bir mühür spesifikasyonuyla birlikte gelen teklif, sayfanın altındaki sayı ne olursa olsun, genellikle hizmetteki ilk yılında kalan tekliftir.